Od 1 Sierpnia 2025 zapraszamy do nowej siedziby Aleja Zagłębia Dąbrowskiego 11A, 41-303 Dąbrowa Górnicza.
Fabrycznie samochody posiadają bardzo słabe zabezpieczenie antykorozyjne , lub nie posiadają go w ogóle.
Ważnym aspektem dla długiej bez awaryjnej eksploatacji jest dobry stan karoserii i elementów nośnych samochodu.
W tym celu wykonuje się konserwację podwozia jak i profili zamkniętych samochodu takich jak drzwi, maska, klapa bagażnika oraz podłużnice i podłoga samochodu.
O zabezpieczeniu antykorozyjnym samochodu przypominamy sobie zazwyczaj dopiero kiedy na karoserii naszego samochodu zaczynają pojawiać się już pierwsze oznaki korozji.
Zabezpieczenie nowego samochodu .
W przypadku samochodów fabrycznie nowych zabezpieczenie jest zbyt słabe, by sprostać naszym warunkom klimatycznym , lub w wielu przypadkach go po prostu nie ma.
Jednak nie warto czekać i najlepszym rozwiązaniem jest profesjonalne zabezpieczenie antykorozyjne samochodu zaraz po jego zakupie.
Rozwiązanie takie eliminuje całkowicie ryzyko wystąpienia korozji i gwarantuje utrzymanie dobrego stanu blacharskiego przez wiele lat.
Konserwacja podwozia samochody używane

Wybierając konserwację podwozia w naszej firmie w Dąbrowie Górniczej, masz pewność, że Twoim samochodem zajmą się profesjonaliści. A dlaczego warto zastosować ochronę antykorozyjną na auto?
WAXOYL PROFESSIONAL 120-4
ZABEZPIECZENIE PROFILI ZAMKNIĘTYCH


Dobór właściwej chemii warsztatowej to fundament sukcesu, gdy analizujemy, jak zabezpieczyć podwozie przed korozją w starszych modelach aut. W Custom Complex nie stosujemy uniwersalnych rozwiązań, lecz dopasowujemy technologię do stanu technicznego danego egzemplarza. W przypadku aut, które mają już za sobą pierwsze oznaki utleniania metalu, kluczowe jest zastosowanie środków o właściwościach penetrujących i wypierających wilgoć, takich jak profesjonalne woski Waxyl, które nie twardnieją całkowicie, lecz pozostają elastyczne. Pozwala to uniknąć pękania powłoki ochronnej pod wpływem drgań eksploatacyjnych, co jest częstym problemem w starszych konstrukcjach. Dzięki temu warstwa izolacyjna pracuje razem z nadwoziem, nie dopuszczając do powstawania mikrofitur, przez które woda mogłaby dostać się bezpośrednio do stalowych elementów konstrukcyjnych.
Kolejnym etapem, który definiuje to, jak zabezpieczyć podwozie przed korozją w starszych modelach aut w sposób trwały, jest chemiczne neutralizowanie ognisk rdzy, których nie da się usunąć mechanicznie bez nadmiernego pocienienia blachy. Stosujemy zaawansowane inhibitory korozji oraz konwertery rdzy, które zmieniają tlenek żelaza w stabilną, pasywną warstwę podkładową. Dopiero na tak przygotowany fundament nakładane są polimerowe powłoki Innotec, które tworzą grubą barierę mechaniczną odporną na uderzenia kamieni i żwiru. Takie wielowarstwowe podejście jest niezbędne w samochodach z dużym przebiegiem, gdzie tradycyjne metody malowania często okazują się niewystarczające w walce z agresywnym środowiskiem solnym na drogach.
Wiedza o tym, jak zabezpieczyć podwozie przed korozją w starszych modelach aut, obejmuje również aspekt długofalowego utrzymania uzyskanych efektów. Nawet najlepiej wykonana konserwacja wymaga okresowej weryfikacji, zwłaszcza w autach użytkowanych całorocznie. W Custom Complex zalecamy coroczne inspekcje po sezonie zimowym, aby wyłapać ewentualne uszkodzenia mechaniczne powłoki ochronnej powstałe na skutek otarć podwoziem o nieregularne nawierzchnie czy głębokie koleiny. Szybka punktowa naprawa zabezpieczenia w miejscach newralgicznych pozwala na zachowanie ciągłości ochrony Innotec przez wiele lat, co drastycznie podnosi wartość rynkową pojazdu i chroni go przed procesem nieodwracalnej degradacji metalu.



Proponowane przez nas zabezpieczanie podwozia pod kątem korozji polecamy zarówno do aut nowych, jak i używanych. Gwarantujemy, że skutecznie ochronią one pojazd przed szkodliwym działaniem rdzy.
Tym sposobem zapewnią nie tylko jego nieskazitelny wygląd, ale pozwolą również na zaoszczędzenie pieniędzy związanych z ewentualnymi pracami blacharskimi. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom Klientów, umożliwiamy przeprowadzenie bezpłatnych oględzin i wycenę usługi. Zapraszamy do kontaktu mieszkańców Dąbrowy Górniczej oraz okolicznych miejscowości.
Wszystkie elementy wymienne podwozia takie jak elementy zawieszenia, w tym wahacze, osłony silnika, osłony zbiornika paliwa, osłony termiczne układu wydechowego nie podlegają zabezpieczeniu. Wszystkie te elementy w przypadku wystąpienia korozji podlegają wymianie lub regeneracji.
Koszt konserwacji podwozia w naszym warsztacie Custom Complex to kwota od 2500 zł. To ile kosztuje konserwacja podwozia zależy m.in. od tego, czy samochód jest nowy, czy używany, a także od jego wielkości. Należy jednak pamiętać, że dokładne koszty konserwacji podwozia ustalamy z klientem podczas darmowych oględzin.
Najlepiej wykonać konserwację podwozia preparatami na bazie wosków. Zabezpieczenie takie jest elastyczne, nie pęka i nie jest wrażliwe na zmiany temperatury.
Jest również bez inwazyjne i w pełni odwracalne, oraz nie powoduje utraty gwarancji w przypadku samochodów nowych. Preparaty Bitumiczne starej generacji pękają czego wynikiem są nieszczelności, dostanie wilgoci pod zabezpieczenie i rozwój korozji od środka, dlatego też odradzamy stosowanie preparatów bitumicznych i sami takich nie stosujemy.
Konserwacja podwozia trwa zwykle od 2 do 3 dni w przypadku samochodów nowych. W przypadku samochodów używanych ten czas może się wydłużyć w zależności od stanu pojazdu, użytego preparatu jak również od ilości pracy włożonej by karoserię przygotować do aplikacji zabezpieczenia.
Warto wykonać konserwację podwozia, bo dzięki niej ochronisz auto przed korozją, solą drogową i uszkodzeniami mechanicznymi. Dzięki temu przedłużasz żywotność podwozia i unikasz kosztownych napraw. Inwestując w konserwację, oszczędzasz na przyszłych remontach i zwiększasz wartość auta przy odsprzedaży.
Przed konserwacją możesz umyć podwozie myjką ciśnieniową, dokładnie usuń brud i błoto. Resztą zajmą się nasi specjaliści z Custom Complex,
Konserwację podwozia woskiem wykonuje się zwykle co 4-5 lat, w zależności od warunków eksploatacji. Jeśli często jeździsz po słonych lub błotnistych drogach, może ten czas się skrócić. Regularna kontrola stanu powłoki przedłuży jej skuteczność.
Konserwacja podwozia polega na oczyszczeniu i zabezpieczeniu spodu auta przed korozją i uszkodzeniami. Najpierw demontujemy elementy osłonowe podwozia takie jak osłony plastikowe i termiczne, koła i nadkola, demontujemy część układu wydechowego jeśli zachodzi taka potrzeba. Myjemy podwozie myjką ciśnieniową z aktywna chemią, usuwając brud. Następnie dokładnie osuszamy powierzchnię. Jeśli jest korozja, usuwamy ją w taki sposób, aby zlikwidować wszystkie ogniska rdzy, a także naloty, następnie odtłuszczamy przygotowaną powierzchnię i nakładamy środek antykorozyjny. Na koniec aplikujemy preparat woskowy, równomiernie pokrywając podwozie, aby zapewnić długotrwałą ochronę.
Wykryliśmy, że używasz rozszerzeń do blokowania skryptów i reklam. Prosimy o wsparcie poprzez wyłączenie tych blokerów reklam, w przeciwnym razie, możesz nie być w stanie wysłać formularza zgłoszeniowego w celu zapisania się na event. Prosimy o wsparcie poprzez wyłączenie tych blokerów reklam.