Zadbany lakier to wizytówka każdego samochodu — potrafi odmienić jego wygląd bardziej niż nowe felgi czy tuning optyczny. Choć terminy takie jak polerowanie, korekta i renowacja lakieru bywają używane zamiennie, nie zawsze oznaczają to samo, a przecież właściwy wybór usługi zależą od stanu powłoki lakierniczej oraz oczekiwanego efektu końcowego. Sprawdź, czym się różnią i na jakie rozwiązanie się zdecydować!
Z tego artykułu dowiesz się m.in:
- na czym polega korekta lakieru
- czym wyróżnia się polerowanie lakieru
Myślisz o zabezpieczeniu lakieru?
Zapytaj nas o szczegóły!
Spis treści :
Na czym polega korekta lakieru?
Korekta lakieru, często nazywana również renowacją lakieru, to zaawansowany proces wchodzący w zakres auto detailingu, którego celem jest trwałe usunięcie wszelkich niedoskonałości z powierzchni lakieru samochodowego. W przeciwieństwie do polerowania, które często pozwala na usuwanie drobnych defektów, korekta ma za zadanie całkowicie wyeliminować także te większe. Efektem jest przywrócenie lakierowi głębi koloru, jego pierwotnego blasku, a często nawet uzyskanie tzw. efektu szkła.
Korektę lakieru wykonuje się, gdy chcemy znacząco poprawić wygląd i kondycję lakieru samochodu, usuwając widoczne uszkodzenia takie jak głębokie rysy, swirle czy hologramy. Jest to idealne rozwiązanie przed sprzedażą auta (zobacz nasz poradnik jak przygotować auto przed sprzedażą), które znacząco podnosi jego wartość i atrakcyjność. Renowacja lakieru jest też niezbędna przed nałożeniem powłoki ceramicznej lub zaaplikowaniem folii ochronnej na auto, aby zapewnić ich optymalne wiązanie z idealnie gładką powierzchnią.
Czym wyróżnia się polerowanie lakieru?
Polerowanie lakieru to proces mający na celu odświeżenie powierzchni lakieru, usunięcie drobnych, płytkich defektów oraz przywrócenie mu blasku i głębi koloru. W odróżnieniu od korekty, która skupia się na usunięciu większości rys i niedoskonałości, polerowanie jest zazwyczaj mniej inwazyjne, często jednoetapowe, i ma za zadanie poprawić ogólny wygląd lakieru bez głębokiej ingerencji w jego strukturę.
Polerowanie lakieru wykonuje się:
- jeśli lakier stracił swój pierwotny blask, stał się nieco matowy, a kolor wydaje się wyblakły,
- w celu usunięcia delikatnych kolistych zarysowań (swirli), mikrorys powstałych np. po myjniach automatycznych, czy lekkich hologramów,
- przed sprzedażą samochodu, gdy budżet nie pozwala na pełną korektę,
- po zimie, ponieważ pozwala na usunięcie osadów i zmatowień, które mogły pojawić się na lakierze po tym trudnym sezonie.
FAQ: korekta lakieru, polerowanie lakieru, a renowacja lakieru
Czym się różni polerowanie od korekty lakieru?
Polerowanie lakieru to mniej zaawansowany zabieg mający na celu przywrócenie blasku i usunięcie bardzo płytkich defektów, jak delikatne zmatowienia czy mikrorysy. Korekta lakieru to rozbudowany proces trwale usuwający głębsze niedoskonałości, takie jak rysy, swirle i hologramy, poprzez kontrolowane ścieranie warstwy lakieru.
Czy opłaca się robić korektę lakieru?
Tak, zdecydowanie się opłaca. Korekta lakieru znacząco podnosi estetykę i wartość pojazdu, skutecznie usuwając wszelkie defekty i przywracając mu salonowy blask. Jest to także niezbędny etap przed nałożeniem długotrwałych powłok ochronnych, takich jak tzw. ceramika, a także folia PPF.
Czy korekta lakieru i polerowanie to to samo? Czy polerowanie to to samo co korekta lakieru?
Nie, to nie to samo. Polerowanie to zazwyczaj lżejszy, jednoetapowy zabieg odświeżający lakier i usuwający drobne defekty, natomiast korekta to zaawansowany, wieloetapowy proces trwale usuwający większość rys, swirlów i hologramów.
Czy polerka usunie odpryski z lakieru?
Nie, polerowanie, ani nawet korekta lakieru, nie usunie odprysków. Sto ubytki w warstwie lakieru, które wymagają punktowych zaprawek lakierniczych lub pełnego lakierowania elementu.
Czy korekta lakieru pozwala pozbyć się zarysowań?
Tak, korekta lakieru jest najskuteczniejszą metodą na trwałe pozbycie się większości zarysowań z powierzchni lakieru, w tym głębszych rys, swirlów i hologramów, które psują jego estetykę.
Jaka jest różnica pomiędzy lakierowaniem a polerowaniem?
Lakierowanie to proces nakładania nowej warstwy farby i lakieru bezbarwnego na element karoserii, mający na celu naprawę poważnych uszkodzeń lub zmianę koloru. Polerowanie natomiast to proces mechanicznego wygładzania istniejącej warstwy lakieru w celu usunięcia defektów i przywrócenia blasku, bez dodawania nowej powłoki.
