BMW F30 – PERSONALIZACJA I TUNING 
Przygoda z tym egzemplarzem zaczęła się dość niewinnie 🙂

 Samochód przyjechał do nas już oklejony folią czerwoną która w wielu miejscach nie wyglądała najlepiej i właściciel auta postanowił coś z tym zrobić.

 ZMIANA KOLORU AUTA:
Nadszedł czas na wybór koloru i pierwsze słowa klienta 
„ma się NIE rzucać w oczy” 
Po obejrzeniu kilku wzorników folii szybko zmienił zdanie, i wybór padł na 3M Satin Flip Volcanic Flare 
Jednak na tym zabawa się nie skończyła.

 FELGI – Regeneracja i lakierowanie:
18″ felgi zostały wypiaskowane , wszelkie ubytki i zadrapania na rantach uzupełnione a następnie polakierowane na kolor czarny w głębokim połysku.

 ZACISKI HAMULCOWE – Regeneracja i lakierowanie:
Seryjne zaciski hamulcowe poddaliśmy kompleksowej regeneracji oraz lakierowaniu proszkowemu na kolor starego złota, tak aby idealnie grały z nowym kolorem nadwozia. 
Następnie wymieniliśmy komplet tarcz oraz klocków hamulcowych gdzie wybór padł na nawiercane tarcze Zimmerman oraz klocki ATE, wraz z nowym płynem hamulcowym Motul.

 REFLEKTORY I LAMPY:
Przednie lampy poddaliśmy polerowaniu kloszy aby przywrócić jak najlepszą kondycję i wygładzić powierzchnię lampy, którą następnie okleiliśmy zabezpieczającą i przyciemniającą folią PPF Stek Automotive Poland. Efekt jaki daje taki zabieg jest piorunujący i takim samym sposobem okleiliśmy także całe pozostałe oświetlenie zewnętrzne samochodu, czyli lampy tył , odblaski w zderzaku tył , oraz nowe halogeny przeciwmgielne z przodu.

 DOKŁADKI I SPOILERY:
Zestaw dokładek obejmujący przedni splitter , progi, tylny dyfuzor , oraz lotkę klapy bagażnika poddaliśmy lakierowaniu w kolor piano black uzyskując piękny czarny połysk. 
Dodatkowo wymieniliśmy nerki w zderzaku na M-power.

 UKŁAD WYDECHOWY:
Seryjny układ wydechowy posiadał jedną owalną końcówkę która słabo wyglądała , przez co zdecydowaliśmy się na montaż dwóch podwójnych końcówek asymetrycznych z podwójną ścianką o średnicy 2x90mm produkcji Baq Exhaust.
W tym celu musieliśmy również zmodyfikować dyfuzor który fabrycznie przystosowany był do jednej końcówki.

 WNĘTRZE:
Następnie przeszliśmy do wnętrza samochodu gdzie również pracy nie było mało.
Całe wnętrze zostało zdemontowane i poddane kompleksowemu praniu i czyszczeniu.
Kierownica fabryczna poddana została przeróbce w postaci spłaszczenia dołu, pogrubieniu , oraz obszyciu skórą gładką i perforowaną z przeszyciem złotą nitką.
Wszystkie elementy dekoracyjne wnętrza poddaliśmy oklejeniu folią w kolor nadwozia osiągając przy tym bardzo ciekawy kontrast i efekt odmłodzenia.

 ZABEZPIECZENIE:
Folia podobnie jak lakier auta wymaga odpowiedniej pielęgnacji i zabezpieczenia.
W tym celu zabezpieczyliśmy całe nadwozie powłoką ceramiczną HALLO od Gtechniq Polska która oprócz doskonałego zabezpieczenia nadaje mocnych właściwości hydrofobowych dzięki którym łatwiej jest utrzymać auto w czystości , ale także niesamowicie podbija kolor folii.

 Finalnie autko wygląda naszym zdaniem oszałamiająco i na pewno nie sposób przejść obok niego obojętnie.
Apetyt rośnie w miarę jedzenia jak wiadomo i możecie być pewni że o tym samochodzie jeszcze usłyszycie.
Są już plany na kolejne modyfikacje, po których ta bawarka może nieźle namieszać na scenie tuningowej.
Czy tak się stanie ? Tego nie wiemy. 
Właściciel póki co jeszcze nigdzie nie pokazał auta szerszej publiczności , ale kto wie… 

 Z przebiegu prac powstało trochę materiału filmowego który pokażemy Wam niebawem jak go posklejamy w jedną całość.

Zapraszamy do obejrzenia zdjęć spod obiektywu jak zawsze niezastąpionego Maciej Sułek Fotografia.

A Ty jeśli chcesz aby i Twój samochód stał się wyjątkowy zapraszamy do skorzystania z naszych usług.
Z miłą chęcią wprowadzimy i Twój projekt w rzeczywistość.